八、法赫德国王大桥,25公里

  法赫德国王大桥,又名巴林道堤桥,位于波斯湾中的巴林湾,是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥,其中填海造堤部分10公里,架桥部分15公里,全长26公里。大桥1981年开工,历时4年多,于1986年11月25日建成通车,耗资12亿美元。

  大桥由5座桥梁相连而成,中间的3号桥位于主航道上,留一个高28米跨度为150米的巨大船孔,供船舶通过。桥面有4条车道,两侧有人行道,每日可通行车辆3万辆。

九、丹麦大贝尔特桥,17.5公里

  丹麦大贝尔特桥,是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥,横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成,由从西兰岛到斯普奥岛之间并行的6.8公里悬索桥,7.41公里海底隧道,以及从斯普奥岛到菲英岛的6.612公里箱梁桥,全长17.5公里。

  大桥于1987年6月开工,1998年8月通车,工程总投资55亿美元。不过以1988年价格计算,大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗,约合48亿美元,是欧洲当时预算最高的桥梁工程。

十、厄勒海峡大桥,16公里

  厄勒海峡大桥,连接丹麦哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默,由7.845公里桥梁、4.055公里人工岛、4.05公里海底隧道组成,全长16公里。厄勒海峡大桥于1995年动工,2000年5月完工,是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。以1990年价格计算,欧尔松大桥建设工程的预算为210亿丹麦克朗。

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